9月8日上午，距離廣大鄭州市民越來越近的軌道交通3號線(下簡稱鄭州地鐵3號線)一期工程再迎關鍵節點——試運行。
鄭州中建深鐵軌道交通有限公司總經理劉家軍介紹說，與“試運營”有所不同，“試運行”是指電客車在不載客狀態下開展各項運行測試，持續檢驗地鐵線路各系統的穩定性、可靠性、安全性。
按照相關規定，試運行一般為期3個月時間，試運行期間，不對外售票載客。
今天上午10時33分，隨著調度發出試運行指令，首發電客車按照預定計劃駛進通泰路站站臺，前來參加試運行儀式的各方工作人員登乘車輛，進行試運行體驗。
據了解，鄭州地鐵3號線(一期)工程試運行將分三個階段循序漸進開展，其中，第一階段計劃上線列車4-5列，主要對系統設備的功能、可靠性、規章適用性、崗位人員技能進行核驗;第二階段上線列車8-9列，主要以系統聯動功能測試為主，逐步提高人員操作技能、保障設備運行穩定性，并對測試和演練中發現的問題進行整改;第三階段上線列車14列，將按照初期運營相關標準組織行車，全面檢查各項行車相關指標是否達到初期運營前安全評估要求。
試運行期間還穿插開展作業人員培訓、故障模擬和應急演練等，涵蓋投入運營后各種狀態下的行車組織、救援處理、客運服務等工作內容，驗證突發事件的應對策略、解決措施是否有效。
鄭州地鐵3號線一期工程由鄭州中建深鐵軌道交通有限公司部分投資、建設，同時承擔后期運營，是河南省第一條軌道交通 PPP 項目，也是財政部 PPP 示范項目。
該線路北起于惠濟區的省體育中心，南止于經濟開發區的營崗站，總里程 25.488 公里，設車站 21 座，是鄭州中心城區一條由西北至東南的軌道交通骨干線路，計劃于2020年12月底實現載客運營。
預計建成通車后，市民搭乘地鐵3號線全程只需48分鐘，將有效緩解隴?？焖俾?、京沙快速路交通擁堵，對完善鄭州市軌道交通網絡、加快鄭州城市綜合交通建設具有重要的意義。
截至目前，3號線一期工程已順利通過項目工程驗收，各站點正加緊開展車站公共區裝修和機電安裝調試工作。其中，省體育中心站至省骨科醫院站風、水、電安裝完成95%，設備區裝修完成97%，公共區裝修完成70%，全線系統設備已安裝完成，各車站系統聯調聯試正有序開展。
“望項目公司能夠延續深圳地鐵“星標準、心服務”的運營理念，努力把3號線一期項目打造成一條高水平運營的精品示范線路。”試運行儀式上，鄭州市軌道交通建設中心副主任周春田也對鄭州地鐵3號線（一期）工程未來發展提出希望。
小細節 大不同：
3號線服務小貼士
1.哪個車廂乘客少，上車之前就知道
在3號線一期工程投用后，在車站候車的乘客可通過設立在屏蔽門上的顯示終端，實時觀察預到站列車各車廂的乘客分布情況。“紅、黃、綠色代表著車廂載客情況，大家可以根據情況提前選擇車廂，也保障了廣大乘客的安全。”
2.增設延誤證明二維碼
當車站出現列車延誤導致乘客滯留時，對需要開具延誤證明的乘客，在出站閘機處掃描二維碼，即可獲得當日某車站因故延誤的證明。
3.母嬰室增加溫奶器
3號線擬在全線15個設有母嬰室的車站中增設溫奶器、洗手液、餐巾紙等物品。在冬天或者溫度較低的天氣時，乘客可以使用溫奶器加熱嬰兒餐食。
4.窗口、洗手臺，均設有高、低不同規格
3號線擬將車站客服中心的服務窗口設置為高、低兩個不同高度的窗口，衛生間外的洗手池，也擬設計為不同高度，方便為兒童或輪椅乘客進行服務。
5.衛生間標識變立體，找尋更方便
3號線將位于車站公共衛生間門外側的標識設置為了立體顯示，并增加了自發光光源，對比傳統地鐵衛生間平面亞克力材質粘貼顯示，方便觀察并增加了辨識度。
